La Ferrari Purosangue est enfin sortie dans les rues. Il s'agit d'une voiture familiale propulsée par un moteur V12 qui, malgré son apparence de SUV, Ferrari insiste sur le fait qu'elle N'EST PAS un SUV. Lisez la suite pour tous les détails sur cette dernière voiture de Maranello…
- Ferrari Purosangue disponible sur commande
- Le premier SUV de la firme de supercars
- Les prix commencent à partir de 313 120 £
- V12 atmosphérique de 6,5 litres
- 725ch et 716Nm de couple
- 0-60 mph en 3,3 secondes
- Vitesse maximale supérieure à 193 mph
Beaucoup de gens pensaient qu'il n'y aurait jamais de SUV portant un insigne de cheval cabré, et selon Ferrari, il n'y en a toujours pas. Alors que la société insiste sur le fait que le nouveau Purosangue n'est pas un SUV, il a toutes les caractéristiques d'un…
Ce nom signifie « pur-sang » en italien, ce qui est approprié étant donné que la Purosangue est la seule Ferrari que vous pouvez actuellement acheter et qui est livrée avec le moteur V12 à aspiration naturelle de la firme italienne. Lisez la suite pour plus de détails.
Prix et spécifications de la Ferrari Purosangue
La nouvelle Ferrari Purosangue est disponible à la commande dès maintenant, mais combien coûtera ce nouveau pas un SUV ?
Eh bien, le Purosangue allégera votre portefeuille de 313 000 £, et c'est avant même que vous n'ayez jeté un coup d'œil à la liste des options. Une demi-journée passée à cocher des cases et vous pourriez facilement vous soulager de plus de 400 000 £.
Design pur-sang Ferrari
Ferrari vous dira que la nouvelle Purosangue n'est pas un SUV, mais regardons les faits. C'est une quatre portes surélevée, d'ailleurs la première Ferrari à avoir des portes arrière, et elle a une forme carrée étrangement semblable à celle d'un SUV. Il peut être construit sur un châssis sur mesure, mais il y a beaucoup d'indices de style d'autres modèles Ferrari "normaux", s'il y avait une telle chose.
Les phares ressemblent à ceux que vous trouveriez sur le SP1 Monza, et la bouche d'aération derrière les portes et les vitres latérales pliées peuvent vous faire penser à l'ancien frein de tir Ferrari FF .
À l'arrière, la nouvelle Purosangue ressemble un peu à une Ferrari Roma allongée sur un râtelier de torture médiéval. C'est source de division, bien sûr, mais tout le monde peut convenir que c'est l'une des nouvelles voitures les plus imposantes de ce côté d'une Rolls-Royce Cullinan .
Moteur pur-sang Ferrari
Ferrari aurait pu donner à la Purosangue le même V8 biturbo de 3,9 litres de la Roma et en finir avec, mais non. La firme italienne a pour objectif de surpasser le W12 biturbo de 6,0 litres de la Bentley Bentayga Speed.
À cette fin, la Purosangue reçoit un V12 atmosphérique de 6,5 litres absolument monstrueux qui tourne jusqu'à 8250 tr/min et produit 725 ch et 716 Nm de couple.
C'est 18 ch de plus qu'un Aston Martin DBX 707 et qu'un Jeep Trackhawk peuvent fournir, faisant du Purosangue le SUV de production le plus puissant au monde. Eh bien, c'est pour l'instant au moins. La BMW XM Label Red arrive l'année prochaine, et elle aura 748 ch et 1 000 Nm de couple.
Ferrari Purosangue à quatre roues motrices
Ferrari a modernisé le système à quatre roues motrices de la GTC4 Lusso pour la Purosangue. Désormais, il envoie la puissance de l'avant du moteur V12 directement aux roues avant via un différentiel électronique à vecteur de couple.
Le reste du punch V12 de la Purosangue est dirigé vers une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports à l'arrière entre les roues arrière. Cette disposition aide à donner à la voiture une répartition du poids 49:51 presque parfaite de l'avant vers l'arrière.
Performances et conduite de la Ferrari Purosangue
Comment les performances de la nouvelle Ferrrari Purosangue se comparent-elles à celles des autres super SUV ? Il accélérera de 0 à 62 mph en 3,3 secondes, soit exactement le même temps qu'il faut à une Aston Martin DBX 707, une Porsche Cayenne Turbo GT et une nouvelle Lamborghini Urus Performante pour faire 0-62.
En conséquence, les quatre voitures partagent la première place du « SUV à l'accélération la plus rapide au monde ».
Qu'en est-il de la vitesse de pointe ? Eh bien, la Ferrari Purosangue dépasse "plus de" 192,63 mph. C'est 310 kilomètres par heure, au cas où vous vous poseriez la question, et un peu plus rapide que l' Aston Martin DBX 707 qui peut gérer exactement 192,63 mph.
Ferrari a équipé la Purosangue de nombreuses technologies intelligentes de contrôle du châssis pour s'assurer qu'elle se conduit comme une véritable Ferrari - soi-disant, de toute façon.
Il utilise une version de la direction à quatre roues motrices de la 812 Competizione qui a été recalibrée pour fonctionner avec le différentiel avant à vecteur de couple pour rendre la voiture plus agile dans les virages serrés.
Il existe également un tout nouveau système de suspension active qui utilise un type unique d'amortisseurs adaptatifs pour réduire le roulis dans les virages rapides. Mais parmi toute cette technologie de supercar, la Purosangue est également livrée avec un contrôle de descente en standard. C'est un SUV, après tout...
Intérieur pur-sang Ferrari
Il y a aussi un petit panneau avec des commandes tactiles pour le système de chauffage au milieu de la voiture, avec un cadran rotatif qui sort du tableau de bord.
L'une des choses les plus cool de la nouvelle Purosangue sont les portes arrière à charnières vers l'arrière, tout comme celles d'une Rolls-Royce Cullinan . À l'intérieur, vous trouverez deux sièges baquets à réglage électrique.
Le coffre de 473 litres de la Purosangue est le plus grand de toutes les Ferrari de série, et vous pouvez obtenir un ensemble de bagages spécialement équipé pour en tirer le meilleur parti. Pour un prix, bien sûr…
Prix du pur-sang Ferrari
A propos de prix, combien coûte la nouvelle Ferrari Purosangue ?
Ce SUV V12 fera un trou de 313 120 £ dans votre portefeuille, mais ce n'est que le prix de départ. Au moment où vous avez parcouru le catalogue d'options, vous pourriez facilement dépenser plus de 400 000 £.
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